Τεχνολογία BOSCH στο “αυτοκίνητο της χρονιάς”.

Ψηφίστηκε από δημοσιογράφους του κλάδου ως “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2017” στο Σαλόνι της Γενεύης.

Το Peugeot 3008 διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και diesel, 88 – 133 kW (120 – 180 hp) και είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία αιχμής από την Bosch.

Τεχνολογία Bosch στο Peugeot 3008

• „ Σύστημα ψεκασμού diesel common rail με αντλία υψηλής πίεσης
• Μονάδα ελέγχου κινητήρα για συστήματα βενζίνης και diesel
• „ Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω
• „ Σύστημα άμεσου ψεκασμού βενζίνης με αντλία υψηλής πίεσης
• „ Μετρητής μάζας αέρα θερμού φιλμ
• „ Αισθητήρες “λ”
• „ Κάμερα μικρής εμβέλειας
• „ Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
• „ Ράδιο με δυνατότητα επικοινωνίας με smartphone
• „ Αισθητήρες
• „ Μπουζί
• „ Σερβόφρενο

Μπουζί Double Platinum
Τα μπουζί τύπου ZR 6 SPP 3320, με ηλεκτρόδια κράματος πλατίνας και με μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι ιδανικά για τον υψηλών απαιτήσεων κινητήρα τύπου 1.2 l PureTech 130 STOP & START – ένας σύγχρονος 3-κύλινδρος κινητήρας ισχύς 96 kW (130 hp), ο οποίος ψηφίστηκε επίσης κινητήρας της χρονιάς στην κατηγορία του το 2017.

Αισθητήρες “λ” ευρέους φάσματος

Αισθητήρες “λ” τύπου LSU ADV (advanced) και LSF Xfour, με μεγάλη αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, είναι εγκατεστημένοι πριν και μετά τον καταλύτη αντίστοιχα. Η αντίσταση του αισθητήρα καθοδηγείται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα με τρόπο που συμβάλει σε χαμηλά επίπεδα εκπομπών ρύπων σε κρύες και ζεστές εκκινήσεις.

Πηγή άρθρου: Robert Bosch GR