1 στις 4 μπαταρίες αυτοκινήτων “σβήνουν” κάθε χειμώνα.

Οι μπαταρίες αυτοκινήτων παρέχουν τη δύναμη της ζωής του οχήματος. Στηριζόμαστε σε αυτές για να ξεκινήσουμε και να κρατάμε στην πορεία τα αυτοκίνητά μας, για να ενεργοποιούμε βοηθητικά αξεσουάρ καθ’ οδόν ή ακόμα και για να φορτίζουμε ηλεκτρονικές συσκευές. Η μέση διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας μπορεί να κυμαίνεται από τρία ως πέντε χρόνια, αλλά η ακριβής στιγμή που πρέπει να αλλαχθεί εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

Ας μιλήσουμε για χημεία

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα φορούν μπαταρίες μολύβδου οξέος 12V. Μια μπαταρία αυτοκινήτου είναι βασικά μια ομάδα κελιών σε σειρά (για την ακρίβεια 6 κελιά παράγουν 2,1 volts). Κάθε κελί απαρτίζεται από 2 τύπους πλακών μολύβδου, βυθισμένων σε διάλυμα θειικού οξέος και ενωμένων με την επόμενη πλάκα σχηματίζοντας δύο πόλους, έναν θετικό και έναν αρνητικό.

Όταν ενώνονται μέσω κυκλώματος, μια χημική αντίδραση ξεκινά και ενεργοποιεί ηλεκτρόνια μεταξύ των πλακών για να παράγουν ηλεκτρικό φορτίο. Η μπαταρία αποφορτίζεται καθώς τα ηλεκτρόνια μετακινούνται από την μία πλάκα στην άλλη, αλλά μπορεί να φορτιστεί ξανά στέλνοντάς τα πίσω στην πρώτη πλάκα. Με την πάροδο του χρόνου ωστόσο, τα χημικά στοιχεία αντίδρασης θα εξαντληθούν και δεν θα είναι εφικτό πια να παράγεται αρκετή τάση για τις ανάγκες του αυτοκινήτου.

Θετικά & Αρνητικά

Η μέση διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου επηρεάζεται από πολλές μεταβλητές, αλλά ακόμα και κάτω από ιδανικές συνθήκες, τελικά θα αλλοιωθεί λόγω της χημικής σύστασής της. Οι δύο μεγαλύτεροι υπαίτιοι για τη συντόμευση διάρκειας ζωής μιας μπαταρίας είναι η θερμοκρασία του περιβάλλοντος και η οδηγική συμπεριφορά.

Δεδομένου ότι συνήθως βρίσκονται κάτω από το καπό του κινητήρα, οι μπαταρίες έχουν ήδη υποβληθεί σε υψηλά επίπεδα της θερμότητας, αλλά σε ζεστά κλίματα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, η υπερβολική θερμότητα μπορεί να αδειάσει την μπαταρία σε μόλις 48 ώρες. Αυτό συμβαίνει επειδή η θερμότητα εξατμίζει τα υγρά στο εσωτερικό της μπαταρίας και προκαλεί εσωτερικές βλάβες που μειώνουν τελικά τη διάρκεια ζωής της.

Επίσης, μπορεί να έχετε βιώσει δυσκολία στην εκκίνηση του αυτοκινήτου σας το χειμώνα, αυτό συμβαίνει επειδή οι χαμηλές θερμοκρασίες καθιστούν πιο δύσκολη τη διαδικασία της μπαταρίας να παράγει την αρχική καύση ενέργειας ώστε να περιστραφεί η μηχανή και η κρύα μεγάλη στρώση λαδιού δεν μπορεί να βοηθήσει. Ωστόσο, αυτό από μόνο του δεν μειώνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας με τον τρόπο που το κάνει η θερμότητα.

Δυστυχώς, το κλίμα δεν είναι ένας παράγοντας που έχουμε υπό έλεγχο. Αλλά τη δεύτερη σημαντική μεταβλητή την έχουμε: οδηγική συμπεριφορά.Το σταμάτημα και το ξεκίνημα στη οδήγηση ή η οδήγηση κάτω των είκοσι λεπτών σε τακτική βάση, χρησιμοποιεί την ενέργεια της μπαταρίας, χωρίς να δίνει στον εναλλακτήρα αρκετό χρόνο για να επαναφορτιστεί, να αποστραγγίζεται έτσι επανειλημμένα σε πολύ χαμηλά επίπεδα και να μειώνει το προσδόκιμο της ζωής της.

Ώρα για μια αλλαγή μπαταρίας; 

Υπάρχει μία σειρά από αποκαλυπτικά σημάδια που θα σας ειδοποιεί όταν το τέλος της μπαταρίας είναι κοντά. Προσέξτε για αργή εκκίνηση ή για εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα που ενεργούν με αστάθεια, όπως προβολείς που τρεμοπαίζουν. Ελέγξτε την μπαταρία κάθε έξι μήνες. Εξογκώματα ή περίεργη μυρωδιά σαν χαλασμένα αυγά, σημαίνουν ότι υπάρχει κάτι λάθος στο εσωτερικό και πρέπει να την αλλάξετε. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό για να σας προειδοποιήσει ότι κάτι είναι λάθος.

Όλες οι μπαταρίες χαλάνε τελικά, γι’ αυτό προσέξτε τα σημάδια όταν φτάσει η μπαταρία τα τρία έτη και ακούστε τις ανάγκες του αυτοκινήτου σας. Η αντικατάσταση της μπαταρίας είναι μια εύκολη λύση που αποτρέπει μεγάλoυς μπελάδες στο δρόμο, γι ‘αυτό σας αξίζει να έχετε την κορυφαία.

ιδέα άρθρου: Napa